九游j9官网登录入口阳江港5个泊位码头投运货船入港、运输车辆穿梭、履带吊机吊装海上风电塔筒……克日，正在阳江港海陵湾吉树作业区码头筑设项目施工现场▲▲，J9-J16号码头正正在筑设中，广泰隆码头（13-14号泊位）、富利通码头（J5-J6号泊位）、J7号泊位已参加运营，预计增众口岸年模糊材干近千万吨，进一步完美阳江港的物流体系和服务体系▲，助力口岸经济高质量发展。两座引桥从岸边向海洋延迟▲，与码头前沿连续。目前，码头的主体工程根基结束▲▲，铺设管线。“J9-J10号泊位正正在筑设中，J13-J16号泊位预计8月底结束扫尾事情。J11-J12号泊位均為3000吨级众用处泊位，本月中旬将安装众用处移动式门机，预计9月底完成。”市交投集团J11-J16号泊位码头项目技术负责人汪小明展现。

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　　据阳江市交通运输局相关负责人介绍▲▲，本年5月以来▲，阳江港J5-J7号泊位、13-14号泊位正式参加运营九游j9官网登录入口，搜罗3个3000吨级众用处泊位、2个5万吨级众用处泊位，為口岸发展再添“硬核”装备。5个泊位码头投运，预计增众口岸年模糊材干995万吨▲，将有用晋升码头装卸作业功效，满足海上风电装备出运需求▲▲，吸引更众大型装备缔制企业落户阳江▲。

　　正在广泰隆码头（13-14号泊位）▲，一座座门座式吊机正佇立正在泊位前沿，此中两座起重量分别為1600吨、700吨的履带吊机特地引人小心。运输车辆将组装好的海上风电塔筒运至码头前沿，事情人员将辅助吊具从塔筒下方穿过，挂吊颈鉤。履带吊机相互协作，将四节共711.3吨的塔筒直接吊运上船。靠港货船已结束卸船作业，一批批海上风电铸件正整齐地摆列正在码头前沿▲。“富利通码头搜罗J3-J6号泊位，佔地面积25万平方米，水工结构按靠泊10万吨级船舶设计▲。此中▲，J5-J6号泊位本年5月参加运营，设计年模糊量50万吨，靠泊货船正在2万吨以内，可為船舶出运风电设备、集装箱、件杂货和散货供应服务，并设有集装箱、件杂物和散货堆场。”富力通码头副总经理梁凯程说。